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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 7 | 2/4 | WHL | |||||
Xiamen到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 750 | 1475 | 1475 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 810 | 1620 | 1620 | 9 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Huangpu到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 780 | 1560 | 1560 | 9 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Xiaolan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 860 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 660 | 1320 | 1320 | 8 | 5/6 | WHL | ||||||
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2月21日，九江市政府新聞辦舉行例行新聞發(fā)布會，邀請九江市港口管理局副局長劉達(dá)生就該局2016年度發(fā)展情況及2017年發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了介紹。記者從此次新聞發(fā)布會上獲悉，2016年，九江港已穩(wěn)步固入億噸大港行列。
據(jù)悉，擱淺近2個月的德翔海運(yùn)（TSL）的“德翔臺北”輪 已確定了船體移除計劃，船身前段確定將采用“浮揚(yáng)方式”，運(yùn)往臺船基隆廠拆解，天氣狀況許可下，最快2個月后就能移除，而后段移除計劃則目前尚在研究。
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